Schalungstechnik auf hohem Niveau

Vier identische, unten fahrende Verbundschalwagen fertigen den Überbau der Talbrücke Nuttlar im Sauerland. Sie liegt im Zuge des Neubauabschnitts der Bundesautobahn A 46 zwischen den Anschlussstellen Bestwig-Velmede und Nuttlar. Nach ihrer Fertigstellung wird sie die höchste Talbrücke Nordrhein-Westfalens sein. Die Montage und Demontage der Verbundschalwagen nahm die Firma Max Bögl mit Baustellenpersonal vor. Ein Doka-Richtmeister unterstützt die Baustelle durch projektbegleitende Beratung. 

12.03.2015 von Redaktion