In kürzerer Zeit deutlich mehr Material bewegen

von Redaktion

DBU/Garching – Der jüngste Cat Kettendozer D8T mit rund 40 Tonnen Einsatzgewicht wurde konstruktiv so ausgelegt, dass er in kürzerer Zeit mehr Material als bisher bewegen kann, um die Kosten pro Tonne weiter zu senken.

Die Maschine ist mit

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Die Welt der Hydraulikbagger revolutioniert

von Redaktion

DBU/München – Die Erfolgsgeschichte der Weltmesse bauma beginnt 1954 mit damals lediglich 58 Ausstellern auf der Theresienwiese in München. Als einer der ersten Aussteller ist Sennebogen bereits seit 1959 ohne Unterbrechung mit dabei und

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Tieferer Schwerpunkt erleichtert Verdichtungsarbeiten

von Redaktion

DBU/Berlin – Verdichtungsspezialist Ammann hat seine Walzenzüge ARS 200 und ARS 220 in puncto Technik sowie Bedienkomfort kräftig aufgerüstet: Ein kompakteres Maschinen-Design verschafft den Walzenzügen durch einen tiefliegenden Schwerpunkt

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Minibagger arbeitet abgasfrei und leise

von Redaktion

DBU/ München – Auf der bauma 2019 stellt Bobcat den neuen elektrischen Minibagger E10e vor, einen vollelektrischen Minibagger (ZTS) der 1-Tonnen-Klasse in Kurzheckbauweise.

Emissionsfrei, geräuscharm und mit einer Breite von nur 72 cm kann

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Bagger auf neuer Plattform entwickelt

von Redaktion

DBU/Berlin - Die kompakten Cat-Bagger 308, 309 und 310 hat Caterpillar auf Basis einer ganz neuen Plattform entwickelt. Die verbrauchsarmen Cat-Motoren mit optimierter Verbrennung und aktueller Katalysatortechnik erfüllen bereits Stufe V.

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Porr baut Schnellstraße mit zwei Tunneln in Polen

von Redaktion

DBU/Berlin – Porr hat den Zuschlag für Planung und Bau des 16 Kilometer langen Schnellstraßenabschnitts von Bolków nach Kamienna Góra (S3) in Polen bekommen. Das Auftragsvolumen beträgt etwa 320 Millionen Euro, das sind etwa 1,35 Milliarden Sloty. Als Bauzeit sind 56 Monate. vorgesehen. Das Infrastrukturprojekt umfasst gleich mehrere beachtliche Ingenieurleistungen: Unter anderem werden zwei Straßentunnel – einer 2300 Meter, der andere 320 Meter lang - sowie eine Brücke und 12 Viadukte realisiert.

Die Firma Porr hatte die Ausschreibung für den Abschnitt III der polnischen S3 gewonnen. „Mit diesem Auftrag hat die Porr S.A.

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